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牽引變壓器在電氣化鐵路中的應用情況

牽引變壓器在電氣化鐵路中的應用情況

      高速客運專線牽引變壓器阻抗電壓要求如下:
      1、高速客運專線的牽引主變壓器接線采用單相變壓器接線型式宜選為12.5%及以上。
      2、若非單相變壓器接線型式,可取選為12.5%以下高速客運專線“采用單相變壓器的典型牽引變電所的高峰小時(3min)負荷容量高160MVA,而瞬時沖擊負荷高達近230MVA”,這個結論意謂:高速客運專線的牽引變壓器的一次側受電電壓等級必然選用220KV。確定了客運專線牽引變電所牽引變壓器的受電電壓,繼接線形式和容量一經確定,作為主變壓器產品重要參數之一的阻抗電壓則須進一步予以確定,既是設計的基礎工作之一,也是后繼設備訂貨或招標的需要。

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